——云南機場集團芒市機場導向標識建設記錄（1）
自2015年3月云南省被定位為我國面向東南亞各國的輻射中心后，德宏州由于三面與緬甸接壤區位獨特，擁有兩個國家級口岸和兩個省級口岸，在全省8個邊境州市中區位優勢最佳，是“一帶一路”戰略中的關鍵節點和重要樞紐，是發展同東盟、東南亞、南亞及我國西南地區的重要通路，覆蓋人口約10億以上，是一個巨大的消費市場。德宏芒市機場（ICAO：ZPMS；IATA：LUM）是一個極具民族特色的邊疆支線機場，于1990年通航，位于德宏州芒市，距離市區6.5公里，海拔876米。2018年中國機場吞吐量排名69位，旅客吞吐量181.4萬，全年航班量保持在每天起降40個架次左右，并已獲準國家開放的航空口岸，多條國際航線逐步展開中。
芒市機場候機樓自2009年啟用至今已逾10年，建筑特點別具民族風格，而機場導向系統作為現代化機場現場管理的重要工具，同時也是旅客對機場服務品牌最為直接的視覺體驗。為推動云南省德宏芒市機場邊情綠寶服務子品牌項目的落地實施，2019年，芒市機場以“打造泛區域精致人文機場導向系統”為契機，全面開展導向系統設計工程改造、提升與優化現場管理工作，全力打造“邊情綠寶”次區域樞紐的服務品牌。同時以此契機，塑造服務品牌形象的視覺化，在符合標準規范的基礎上，既要有芒市當地多民族文化的特點，又能體現芒機機場作為一個邊境國際空港的國際范。
基于服務品牌可體驗、可延展的管理原則，芒市機場組成了項目小組，與合作公司“廣州市豪森威公司“進行了詳細、深入的需求討論，并進行了實地走訪。
7月底進行了首次設計提案，方案中花費了大量的精力進行國內外相關規范文件的研究，就芒市機場的現有建筑風格，機場整體主色調分析及現有標識存在的問題進行了詳細的探討，在不大范圍改變機場現有基礎設施的前提下，通過導向標識系統成為主要的視覺識別線索將現有的環境進行全面整合、協調和匹配，取得了令人滿意的效果。
下一步將進入深化設計階段，目前工作推進順利，如何將概念設計深入到每一寸細節中，拭目以待吧！
（待續： 導向設計從客戶體驗中來，到流程中去提效）
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