自2004年2月18日正式開通民用航班以來，彈指間，蘇南碩放國際機場已經走過十個春秋。蘇南碩放機場起步晚、基礎薄，但經過不懈努力，已經從一個小型機場跨入國內中型干線機場行列。
無錫蘇南碩放國際機場機場擁有客運航站樓12萬平方米，飛行跑道長3200米，寬50米，飛行區等級為4E，目前是設計年旅客吞吐量1000-2000萬人次的樞紐型國際空港，可直飛東京、大阪、首爾、曼谷、新加坡、臺北、香港、澳門等國際(地區)城市。十年間，蘇南碩放機場航線網絡已覆蓋國內、輻射東北亞、東南亞主要城市，運營客貨運航線43條，為蘇南經濟社會發展增添了新動力。
自2004年2月18日正式開通民用航班以來，蘇南碩放國際機場客貨并舉，當年完成運輸旅客32萬人次，此后每年遞增30萬人次。引進了深航、東航、聯航、南航、廈航、東海航等6家航空公司，航線網絡遍及全國重要城市，并于2006年1月開通香港和澳門兩條地區航線，每天航班量達70多架次， 2009年旅客吞吐量達到230萬人次，2012年旅客吞吐量為323萬人次，位居大陸第40名。
面對逐年上升的旅客吞吐量，業務拓展空間可見，無錫機場希望及時了解旅客對機場服務質量的評價與需求，面對機場發展的第二個十年，全力打造區域樞紐機場，加快無錫航空口岸擴大開放，爭取新的航站樓盡早投用。無錫蘇南碩放機場邀請了豪森威市場研究公司(www.nblgedu.cn)作為第三方市場調研公司，幫助蘇南碩放國際機場通過全面的ACI服務質量測評，了解旅客在機場服務環節，包括機場交通、辦理登機手續、安檢、機場指引、機場環境、機場設施便利性、入境服務等八大類五十三個指標各個流程的直接感受。
豪森威市場研究公司根據ACI測評體系標準每月對無錫機場展開旅客滿意度取樣調查，每季度對調查數據進行分析總結，借助第三方監測手段，用國際通行標準評價機場服務。ACI測評體系，涵蓋了旅客在機場所經歷的各個服務環節，通過ACI調研，從整體上把握旅客滿意度狀態，判定機場服務水平，跟進旅客所關注的各個服務環節 ，提升機場服務質量。深層次來說，加入ACI服務質量測評，意味著公共資源分配方式的重新調整，以及機場管理地位的進一步明確。利用好這個契機，對蘇南碩放國際機場提高服務水平，推動業務發展將起到至關重要的推動作用。
為此。無錫機場集團專門成立了蘇南機場ACI服務質量測評組織機構，將各服務相關駐場單位和聯檢單位一并納入測評體系，形成統一協調、統一標準、統一步伐，共建“一流機場”的“大服務”工作格局，齊心協力推進服務改進和品質提升。
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